Sildi Arhiiv: ADDINOL

veebr. 21 2020

Pidurivedelik – turvalise sõidu alus, mida tuleks regulaarselt kontrollida

Pidurivedeliku ülesanne on kanda piduripedaalile rakendatud jõud hüdraulilise rõhu abil üle ratta pidurimehhanismile. Selleks peab vedelik olema teatud konsistentsiga (viskoossusega) ja kindlate omadustega, mis tagatakse spetsiaalsete toorainetega.  ADDINOLi pidurivedelikud on glükooleetri baasil valmistatud täissünteetilised vedelikud. Manustena on neile lisatud korrosiooniinhibiitorid ja antioksüdandid. Pidurivedelikud sobivad trummel- ja/või ketaspiduritega hüdraulilistele piduri- ja sidurisüsteemidele. Pidurivedelike spetsifikatsioonid Pidurivedelikud koosnevad peamiselt …

Jätka lugemist »

jaan. 31 2020

Jahutusvedelikud – olulised mitte ainult talvel!

Autode külmakindlaid jahutusvedelikke tuntakse ka antifriiside nime all. Nende ülesanne on jahutada mootorit ja takistada jahutusvedeliku külmumist. Sellega tagatakse, et mootor töötab optimaalselt ka väga madalatel välistemperatuuridel. ADDINOLi külmakindlad jahutusvedelikud on valmistatud etüleenglükoolide baasil. Segades neid teiste vedelikega, nagu veega, alandavad nad nende külmumispunkti. Manustena lisatud korrosiooniinhibiitorid annavad jahutusvedelikule täiendavad omadused, kaitstes jahutussüsteemi korrosiooni ja …

Jätka lugemist »

jaan. 08 2020

Mootoriõli vahetus

Anname Teile mõned olulised juhtnöörid, et saaksite soovi korral ise vahetada oma sõidukis mootoriõli. Järgides meie nõuandeid, õnnestub õlivahetus kindlasti.  Miks on vaja mootoriõli vahetada?  Kuna mootoriõlis toimuvad kasutuse käigus muutused, peab seda regulaarsete intervallide järel vahetama. Vahetusvälbad annab ette sõidukitootja. Pelgalt õli juurde lisamisega pole võimalik õli funktsionaalsust säilitada. Õlisse satub pidevalt mustuseosakesi, mida …

Jätka lugemist »

dets. 17 2019

Mootoriõli lisamine

Mootoriõli on kuludetail. Õli kogus väheneb töö käigus termiliste ja mehaaniliste efektide tõttu. Õli aurustub kuumaga, laguneb oksüdeerudes või vananeb manuste ammendudes. Millal peaks kontrollima õlitaset? Veendumaks, et mootor on korralikult määritud, tasub regulaarselt kontrollida õlitaset. Soovitatav on mõõta õlitaset iga 1000 kilomeetri järel. Kindlasti peaksite reageerima hiljemalt siis, kui sõiduki armatuurlaual on süttinud kollane …

Jätka lugemist »

dets. 05 2019

Mootoriõli tähistused ja normid

Mootoriõlisid klassifitseerivad erinevad instituudid. Seetõttu eksisteerivad mitmesugused spetsifikatsioonid ja klassid, mis võivad Teid määrdeainet valides ajada alguses segadusse. Peatume esmalt tähtsaimatel viskoossusklassidel.  Mootoriõlide SAE viskoossusklassid Viskoossus kirjeldab õli voolavust. Teatud mõttes on see õli vastupanuvõime voolamisele. Viskoossus sõltub temperatuurist. Külmaga on õli pigem paks ja soojaga vedel. Mootoriõlid jagatakse SAE (Society of Automotive Engineers = …

Jätka lugemist »

nov. 29 2019

Mootoriõlide omadused

Mootoriõlid määrivad mootori mehaanilisi osi ja hoiavad liikuvad detailid üksteisest lahus. Seeläbi väheneb mootoris kulumine ja tagatakse pikk tööiga. Mootori kasutegur suureneb, mis omakorda tähendab väiksemat kütusekulu. Nii aitavad tänapäevased mootoriõlid vähendada ka heitmeid ja säästa keskkonda. Tänu optimeeritud kasutuseale kulub nüüd ka kauem aega, kuni mootoriõli vajab juurde lisamist, ära vahetamist või tuleb toimetada …

Jätka lugemist »

nov. 29 2019

Mootoriõli tootmine

Mootoriõlid on nafta rafineerimisprotsessi tulemid. Destilleerimise, rafineerimise, krakkimise või sünteesimise teel saadakse erinevad baasõlid, mida kasutatakse mootoriõli tootmiseks. Seejuures eristatakse mineraalõlisid ja sünteesõlisid. Mootoriõli valmistamiseks kasutatakse enamasti sünteesõli, kuna see on väga vananemiskindel ning kõrgetel ja madalatel temperatuuridel paremate määrimisomadustega.  Baasõlidest üksi ei piisa, et pidada vastu mootori töökoormusele ja pakkuda süsteemile piisavat kaitset. Et …

Jätka lugemist »

jaan. 03 2019

Harri Kullas liitus PMC Addinol Honda Racing tiimiga

    PMC Addinol Honda Racing team annab teada, et sellel hooajal liitub meeskonnaga Eesti üks paremaid krossisõitjaid Harri Kullas, kes alustab enda 2019 hooaega Hondaga sõites. “Harri on täielik proff ja see teeb koostöö lihtsaks. Näen , et mees mõtleb enda sammud läbi, planeerib ise oma aega, on ennast aastate jooksul tundma õppinud ja …

Jätka lugemist »

aug. 08 2017

ADDINOL OilFinder – 10 aastat ja miljon külastust aastas

OilFinder

Igal suuremal õlitootjal ja – müüjal on internetis oma OilFinder ehk õlileidja. Need kõik erinevad küll kujunduselt ja kasutatavuse poolest, kuid eesmärk on neil kõigil üks – aidata lõpptarbijal kiirelt ja usaldusväärselt oma sõidukile või seadmele sobiv õli leida. 2007. aastal loodud ADDINOL OilFinder on kasutajasõbralik ja põhjalik tööriist, mis aitab kiiresti ja mugavalt leida …

Jätka lugemist »

juuli 19 2017

PMC Addinol Honda Racing kasvatab noorvõistlejaid

PMC Addinol Honda Racing noorimal liikmel Mikk Martin Lõhmusel oli kaks väga töökat nädalat, kui ta osales esmalt Lätis toimunud Euroopa meistrivõistluste kirderegiooni viimasel etapil, seejärel Sõmerpalu staadionikrossil ja lõpuks Eesti meistrivõistluste kolmandal etapil Kiviõlis. EMX85 klassis võistlev Lõhmus tegi Stelpes osalenud noortest Eesti motokrossisõitjatest parima tulemuse saavutades kahe sõidu kokkuvõttes viienda koha. Eelmise nädala …

Jätka lugemist »

Vanemad postitused «