Kategooria Arhiiv: ADDINOL annab nõu

Erinevad praktilised nõuanded Addinoli professionaalidelt

veebr. 21 2020

Pidurivedelik – turvalise sõidu alus, mida tuleks regulaarselt kontrollida

Pidurivedeliku ülesanne on kanda piduripedaalile rakendatud jõud hüdraulilise rõhu abil üle ratta pidurimehhanismile. Selleks peab vedelik olema teatud konsistentsiga (viskoossusega) ja kindlate omadustega, mis tagatakse spetsiaalsete toorainetega.  ADDINOLi pidurivedelikud on glükooleetri baasil valmistatud täissünteetilised vedelikud. Manustena on neile lisatud korrosiooniinhibiitorid ja antioksüdandid. Pidurivedelikud sobivad trummel- ja/või ketaspiduritega hüdraulilistele piduri- ja sidurisüsteemidele. Pidurivedelike spetsifikatsioonid Pidurivedelikud koosnevad peamiselt …

Jätka lugemist »

jaan. 31 2020

Jahutusvedelikud – olulised mitte ainult talvel!

Autode külmakindlaid jahutusvedelikke tuntakse ka antifriiside nime all. Nende ülesanne on jahutada mootorit ja takistada jahutusvedeliku külmumist. Sellega tagatakse, et mootor töötab optimaalselt ka väga madalatel välistemperatuuridel. ADDINOLi külmakindlad jahutusvedelikud on valmistatud etüleenglükoolide baasil. Segades neid teiste vedelikega, nagu veega, alandavad nad nende külmumispunkti. Manustena lisatud korrosiooniinhibiitorid annavad jahutusvedelikule täiendavad omadused, kaitstes jahutussüsteemi korrosiooni ja …

Jätka lugemist »

mai 31 2018

Kaitske oma autot päikese ja kuumuse kahjuliku mõju eest

summertips_addinol

Päike ja kuumus võivad kahju teha ka teie autole. Otsene päikesevalgus ei kahjusta mitte ainult auto sisepindu, nagu istmeid ja armatuurlauda, vaid ka välispindu ja mootorit. Kuigi meil siin põhjamaises kliimas pole kuumus kuigi sagedane külaline, tuleks siiski selle ohtudest teadlik olla. Salongi kaitsmine • Parkige auto varju. See on kõige lihtsam viis kaitsta oma …

Jätka lugemist »

aug. 31 2017

Test: milline mootoriõli talub kõige paremini kuumust

ACEA ehk Euroopa Autotootjate Ühendus esitab määrdeainetootjatele laboratoorsed ja tehnilised põhinõuded nagu näiteks mootori puhtus, vananemiskindlus, kulumiskaitse, kütusekulu ja saasteainete heitmete hulk jne. Vaatamata miinimumnõuetele erinevad need siiski ka palju kvaliteedi poolest. Venemaal on igasuguseid “kodukootud” testid väga populaarsed. Jagame ka teiega ühte klippi õlide analüüsist, kus siis testitakse seda, kuidas erinevate firmade õlid taluvad …

Jätka lugemist »

mai 11 2017

Mootoriõlide uued viskoossusklassid tagavad suurema kütusesäästu

Viskoossusklassid

Anna Murašina ADDINOL Lube Oil OÜ tehnikadirektor Mootoriõlide liigitamiseks viskoossuse ehk voolavuse järgi on kasutusel USA Autoinseneride Liidu (Society of Automotive Engineers) J300 standardis defineeritud viskoossus-klassid. Kuni 2013. aasta aprillini oli SAE klassifikatsioonisüsteemis 11 viskoossusklassi ja SAE 0W-20 tähistas kõige väiksema viskoossusega õlisid. 1. aprillil 2013 lisandus SAE mootoriõlide klassifikatsioonisüsteemi uus viskoossusklass SAE 16. Uute …

Jätka lugemist »

märts 29 2017

ACEA 2016 – õlitööstus liigub üha suurema kütusesäästu poole

Anna Murašina ADDINOL Lube Oil OÜ tehnikadirektor ACEA klassifikatsioon on õlitööstuses üks tähtsamaid standardeid, mille mõju on järjest kasvanud ka väljaspool Euroopat. Kuna viimati muudeti ACEA klassifikatsiooni ja jõudlusnõudeid õlidele 2012. aastal, on 2016. aastal sisseviidud uuendused ACEA klassifikatsioonis suur samm õlitööstuse jaoks. See tähendab, et võrreldes ACEA 2012 klassifikatsiooniga on ACEA 2016. aasta standardis …

Jätka lugemist »

veebr. 22 2017

ADDINOLi õpetlik video sõidukiomanikele – “Mootoriõli Sinu autos“

Mis juhtub, kui su auto armatuurlaual süttib kollane õlikannu tuluke? Kas sõita edasi või jätta auto seisma? Kuidas kontrollida autos õlitaset? Milline mootoriõli su autos on? Kuhu mootoriõli valada? Need ja paljud sarnased küsimused on sõidukiomanike seas väga levinud, kuna auto kapoti alla vaevuvad vaatama vaid vähesed. Pigem sõidetakse määratud ajal või vajadusel hooldusesse ja …

Jätka lugemist »

veebr. 22 2017

Keti pikk tööiga eeldab õiget määrdeainet ja laitmatut määrimist

Anna Murashina ADDINOL Lube Oil OÜ tehnikadirektor Kettide optimaalse jõudluse ja pika tööea tagamiseks on sobiva määrdeaine kasutamine erakordselt tähtis. Vastasel korral on tagajärjeks keti saastumine, kulumine ja korrosioon. Need põhjustavad keti katkendliku liikumise, ketiliigendite lõtku, valju liikumismüra või suisa töö seiskumise, mis omakorda viivad tootmiskvaliteedi ja -mahu langemiseni ning ulatusliku remondini. See kõik tähendab …

Jätka lugemist »

aug. 31 2016

Määrdeaine analüüsid aitavad varakult avastada võimalikke kahjustusi masinates

Anna Murashina ADDINOL Lube Oil OÜ tehnikadirektor Õli oskab tõepoolest rääkida, kui osata seda “keelt”. Õlilaboris analüüsitakse igat määrdeaine proovi individuaalselt ning silmitsi seistakse kümnete analüüsiväärtustega. See on keeruline ja vastutusrikas töö, mis nõuab tohutut kogemuste varamut, erialaseid teadmisi ning terviklikku mõtlemist. Korrapärased määrdeaine analüüsid on investeering tulevikku. Analüüsid peavad peegeldama õli ja masina tegelikku …

Jätka lugemist »

veebr. 15 2016

Määrdeained ehitustööstuses: õlimajanduse nutika ümberkorraldamisega on võimalik raha kokku hoida

Meelis Varimaa ADDINOL Lube Oil OÜ Eesti turu müügidirektor Ehitusmasinad ja veoautod peavad töötama usaldusväärselt ka äärmuslikes ekspluatatsioonitingimustes. Tulemaks toime igapäevaste väljakutsetega, vajavad masinad sobivaid kõrge jõudlusega määrdeaineid. Kuid õlid, määrded ja hüdrosüsteemide töövedelikud võivad kiiresti tekitada tarbetuid väljaminekuid. Seda eelkõige siis, kui neid ei ladustata ega hooldata õigesti või kui ei pöörata piisavat tähelepanu …

Jätka lugemist »

Vanemad postitused «