Silt: ADDINOL

Meie aerosoolide valik uues kuues

Koormatud ülekannete, sidurite või laagrite määrimine kvaliteetsete määrdeainetega tasub end igal juhul ära, kuid pikema tööea ja sujuva tootmisprotsessi huvides tuleb kasuks ka regulaarne tehnohooldus kvaliteetsete toodetega. ADDINOL ei paku mitte üksnes optimaalseid määrdeaineid praktiliselt igaks määrimistehniliseks väljakutseks, vaid ka laia hooldustoodete valikut. Meie aerosoolid on nüüd saadaval uue välimusega pakendites. Uus kujundus pakub tarbija jaoks lisaks värskele välimusele …

Jätka lugemist

Pidurivedelik – turvalise sõidu alus, mida tuleks regulaarselt kontrollida

Pidurivedeliku ülesanne on kanda piduripedaalile rakendatud jõud hüdraulilise rõhu abil üle ratta pidurimehhanismile. Selleks peab vedelik olema teatud konsistentsiga (viskoossusega) ja kindlate omadustega, mis tagatakse spetsiaalsete toorainetega.  ADDINOLi pidurivedelikud on glükooleetri baasil valmistatud täissünteetilised vedelikud. Manustena on neile lisatud korrosiooniinhibiitorid ja antioksüdandid. Pidurivedelikud sobivad trummel- ja/või ketaspiduritega hüdraulilistele piduri- ja sidurisüsteemidele. Pidurivedelike spetsifikatsioonid Pidurivedelikud koosnevad peamiselt …

Jätka lugemist

Jahutusvedelikud – olulised mitte ainult talvel!

Autode külmakindlaid jahutusvedelikke tuntakse ka antifriiside nime all. Nende ülesanne on jahutada mootorit ja takistada jahutusvedeliku külmumist. Sellega tagatakse, et mootor töötab optimaalselt ka väga madalatel välistemperatuuridel. ADDINOLi külmakindlad jahutusvedelikud on valmistatud etüleenglükoolide baasil. Segades neid teiste vedelikega, nagu veega, alandavad nad nende külmumispunkti. Manustena lisatud korrosiooniinhibiitorid annavad jahutusvedelikule täiendavad omadused, kaitstes jahutussüsteemi korrosiooni ja …

Jätka lugemist

Mootoriõli vahetus

Anname Teile mõned olulised juhtnöörid, et saaksite soovi korral ise vahetada oma sõidukis mootoriõli. Järgides meie nõuandeid, õnnestub õlivahetus kindlasti.  Miks on vaja mootoriõli vahetada?  Kuna mootoriõlis toimuvad kasutuse käigus muutused, peab seda regulaarsete intervallide järel vahetama. Vahetusvälbad annab ette sõidukitootja. Pelgalt õli juurde lisamisega pole võimalik õli funktsionaalsust säilitada. Õlisse satub pidevalt mustuseosakesi, mida …

Jätka lugemist

Mootoriõli lisamine

Mootoriõli on kuludetail. Õli kogus väheneb töö käigus termiliste ja mehaaniliste efektide tõttu. Õli aurustub kuumaga, laguneb oksüdeerudes või vananeb manuste ammendudes. Millal peaks kontrollima õlitaset? Veendumaks, et mootor on korralikult määritud, tasub regulaarselt kontrollida õlitaset. Soovitatav on mõõta õlitaset iga 1000 kilomeetri järel. Kindlasti peaksite reageerima hiljemalt siis, kui sõiduki armatuurlaual on süttinud kollane …

Jätka lugemist

Mootoriõli tähistused ja normid

Mootoriõlisid klassifitseerivad erinevad instituudid. Seetõttu eksisteerivad mitmesugused spetsifikatsioonid ja klassid, mis võivad Teid määrdeainet valides ajada alguses segadusse. Peatume esmalt tähtsaimatel viskoossusklassidel.  Mootoriõlide SAE viskoossusklassid Viskoossus kirjeldab õli voolavust. Teatud mõttes on see õli vastupanuvõime voolamisele. Viskoossus sõltub temperatuurist. Külmaga on õli pigem paks ja soojaga vedel. Mootoriõlid jagatakse SAE (Society of Automotive Engineers = …

Jätka lugemist

Mootoriõli tootmine

Mootoriõlid on nafta rafineerimisprotsessi tulemid. Destilleerimise, rafineerimise, krakkimise või sünteesimise teel saadakse erinevad baasõlid, mida kasutatakse mootoriõli tootmiseks. Seejuures eristatakse mineraalõlisid ja sünteesõlisid. Mootoriõli valmistamiseks kasutatakse enamasti sünteesõli, kuna see on väga vananemiskindel ning kõrgetel ja madalatel temperatuuridel paremate määrimisomadustega.  Baasõlidest üksi ei piisa, et pidada vastu mootori töökoormusele ja pakkuda süsteemile piisavat kaitset. Et …

Jätka lugemist

ADDINOL OilFinder – 10 aastat ja miljon külastust aastas

OilFinder

Igal suuremal õlitootjal ja – müüjal on internetis oma OilFinder ehk õlileidja. Need kõik erinevad küll kujunduselt ja kasutatavuse poolest, kuid eesmärk on neil kõigil üks – aidata lõpptarbijal kiirelt ja usaldusväärselt oma sõidukile või seadmele sobiv õli leida. 2007. aastal loodud ADDINOL OilFinder on kasutajasõbralik ja põhjalik tööriist, mis aitab kiiresti ja mugavalt leida …

Jätka lugemist

TIINA SUIJA – veerand sajandit ADDINOL Ida-Euroopa juhina

Addinoli Ida-Euroopa haru juhtiv Tiina Suija ei kahetse aastate eest pedagoogiametis tehtud kannapööret ja määrdeõlide maailma sukeldumist, kuna pidevalt arenev valdkond pakub väljakutseid täna, homme, ülehomme. Toome teieni põhjaliku intervjuu Tiina Suijaga, mis ilmus Eesti ainukeses tootmise ja tehnika ajakirja Inseneeria aprillikuu numbris ja on pühendatud ettevõtte 25. tegutsemisaastale Ida-Euroopa turgudel. Olete Saksa firma Addinol …

Jätka lugemist

Addinol – 80 aastat Saksa kvaliteeti

Juuni keskel tähistas Addinol Saksamaal Leipzigis oma 80. sünnipäeva kahepäevase konverentsiga, millest võtsid osa partnerid Hiinast, Indiast, Iraanist, Brasiiliast, Vietnamist ja loomulikult Euroopast koos Addinol Eesti Ida-Euroopa meeskonnaga. Konverentsi esimese päeva ettekanded rääkisid Addinoli arengutest maailmas. „Addinoli aina kasvava ülemaailmse edu tagavad ühest küljest suurepärase kvaliteediga tooted, teisest küljest tehniliselt tugev ja kompetentne meeskond,“ lausus …

Jätka lugemist