Kategooria: ADDINOL annab nõu

Erinevad praktilised nõuanded Addinoli professionaalidelt

Puhtama looduse nimel on soovitatav metsaraiemasinates kasutada üksnes biolagunevaid määrdeaineid

Anna Murašina ADDINOL Lube Oil OÜ tehnikadirektor Juba ammu on möödas ajad, mil rapsiõli baasil toodetud bioloogiliselt kiiresti lagunevaid määrdeaineid ja hüdroõlisid vaadeldi üksnes piiratud kasutusalaga eritoodetena. Tänapäeval kasutatakse neid peaaegu kõikides tööstusvaldkondades. Olgu see hüdroõli, saeketiõli, vormiõli või eraldusõli, rapsist saab valmistada väga palju erinevaid tooteid. Metsa- ja põllutöömasinates võib olla sageli ettenähtud kasutada …

Jätka lugemist

Olge tähelepanelikud lahtise ja odavama õli ostmisel!

Kaido Kööp ADDINOL Lube Oil OÜ müügijuht Kvaliteetne õli pikendab hüdrosüsteemi tööiga, õlivahetusvälpa, hoiab kokku kütust ja tööaega. Hüdrosüsteemi töövedeliku tööiga sõltub suuresti selle vananemiskindlusest. Valides hüdroõli, on seega vaja pöörata tähelepanu sellistele tähtsatele näitajatele nagu viskoossusindeks, õhu eraldusvõime, desemulgeerimisvõime (vee eraldusvõime), vahutavus ja filtreeritavus (puhtus). Meie kliimale iseloomulike pidevalt vahelduvate temperatuuride tõttu on soovitatav …

Jätka lugemist

Määrdeõli tahkumisel muutuvad tema määrimisomadused

Kristjan Jurss ADDINOL Lube Oil OÜ Lõuna-Eesti müügijuht Õli külmakindluse kirjeldamiseks kasutatakse selliseid mõisteid nagu hangumis- ja tahkumistemperatuur, mis on ära toodud tootjapoolsel infolehel. Õli ladustamisel antud temperatuuridest madalamal temperatuuril ei tekita see enamasti õli aeglasel ülessoojendamisel mingeid probleeme, väljaarvatud külmatundlikud vett sisaldavad või veega segunevad tooted. Hangumistemperatuur (pour point) ja tahkumistemperatuur (setting point) iseloomustavad …

Jätka lugemist

Low-SAPS mootoriõlide kasutamist nõuavad just kaasaegsed sõidukid

Meelis Orgla ADDINOL Lube Oil OÜ Baltikumi müügijuht Paljud mootoriõlide tootjad reklaamivad oma uusimaid õlisid nimetusega Low-SAPS või low-ash. Mida see termin tähendab ning millistes sõidukites neid õlisid kasutada ning miks? Low-SAPS mootoriõlide kasutamist nõuavad just kaasaegsed sõidukid. Lühend SAPS moodustub inglisekeelsete sõnade Sulphated Ash, Phosphorus ja Sulphur esitähtedest. Low-SAPS mootoriõli on seega õli, mis …

Jätka lugemist

Mida tuleb rangelt jälgida, et hüdrosüsteem töötaks efektiivselt (eriti talvel)

Kaido Kööp ADDINOL Lube Oil OÜ müügijuht Õli kvaliteet pikendab otseselt hüdrosüsteemi tööiga, õlivahetusvälpa, hoiab kokku kütust ja tööaega. Hüdrosüsteemi töövedeliku tööiga sõltub suuresti selle vananemiskindlusest. Seega valides hüdroõli, on vaja pöörata tähelepanu sellistele väga tähtsatele näitajatele nagu viskoossusindeks, õhu eraldamisvõime, desemulgeerimisvõime (veeeralduvus), vahutavus, filtreeritavus (puhtus). Hüdraulika õlide valikul soovitan kargeteks temperatuurideks ettevalmistumisel valida kindlalt …

Jätka lugemist

ÕLITERMINITE LEKSIKON

ACEA Association des Constructeurs Européens de I`Automobile ehk lühendatult ACEA on Euroopa Autotootjate Ühendus, mis asutati 1991. aastal. Ühendus esindab ELi tasemel 15 erineva Euroopa sõiduauto-, veoauto- ja bussitootja huve. Liikmete hulka kuuluvad sellised tootjad nagu BMW, Scania, Volkswagen, MAN, Volvo jne. Lisaks kuuluvad ACEA organisatsiooni ka erinevate manusetarnijate ja määrdeainetootjate esindajad, kes valivad spetsifikatsiooni …

Jätka lugemist

Hüdrosüsteemi töövedeliku optimaalne tööiga sõltub paljudest erinevatest teguritest

Anna Murašina ADDINOL Lube Oil OÜ tehnikadirektor Kui tihti tuleks vahetada õli mobiilse tehnika hüdrosüsteemis? Kuidas arvutada õigesti hüdrosüsteemi töövedeliku vahetusvälpasid? Kas tasub pimesi usaldada tootjatehase soovitusi? Ma arvan, et need ja muud sarnased küsimused tekivad enamikul inimestel, kes suhtuvad vastutustundega kümneid või ka sadu tuhandeid eurosid maksvate masinate hooldusesse. Ainuõiget vastust anda on võimatu, …

Jätka lugemist

Low-SAPS mootoriõli hoiab katalüsaatori ja tahmafiltri kauem töökorras

Meelis Orgla ADDINOL Lube Oil OÜ Baltimaade müügijuht Paljud mootoriõlide tootjad reklaamivad oma uusimaid õlisid nimetusega low-SAPS või low-ash. Mida see termin tähendab ning millistes sõidukites neid õlisid kasutada ning miks? Low-SAPS mootoriõlide kasutamist nõuavad just kaasaegsed sõidukid. Lühend SAPS moodustub inglisekeelsete sõnade Sulphated Ash, Phosphorus ja Sulphur esitähtedest. Low-SAPS mootoriõli on seega õli, mis …

Jätka lugemist

Metallitööpingid. Ideaalse liugpindade määrimise tagab esmaklassiline määrdeaine

Kristjan Jurss ADDINOLi Lõuna-Eesti müügijuht Tööstus esitab tänapäevastele metallitööpinkidele äärmiselt kõrgeid nõudeid, milleks on järjest suuremad kiirused, ülim töötlemistäpsus ja pidevalt suurenev tööjõudlus. Kuid ka parim metallitööpink töötab oodatud jõudlusega üksnes siis, kui teda õlitatakse esmaklassiliste määrdeainetega, mis harmoneerivad ideaalselt metallitöötlusõliga ja vastavad kõikidele määrava tähtsusega kriteeriumitele. Freesimine. Selleks et saaks efektiivselt toota, peavad jahutus-määrdevedelik …

Jätka lugemist

Tarbesõiduki ohutu külmkäivituse aluseks on õigesti valitud õlide viskoossus ehk voolavus

Kaido Kööp ADDINOL Lääne- ja Kesk-Eesti müügijuht Tarbesõidukitele, olgu need siis kaubikud, veoautod või rasketehnika, tekitavad talvel lisaks jääle ja lumele probleeme ka madalad temperatuurid. Selleks et tagada kõikide mootoriosade ja hõõrdepaaride tõhus ja kiire õlitus ning kaitsta mootorit optimaalselt külmumise ja korrosiooni eest, on madalateks temperatuurideks vaja usaldusväärset ja kõrge jõudlusega õli. Ainult siis …

Jätka lugemist