Kategooria: ADDINOL annab nõu

Erinevad praktilised nõuanded Addinoli professionaalidelt

Olge tähelepanelikud lahtise ja odavama õli ostmisel!

Kaido Kööp ADDINOL Lube Oil OÜ müügijuht Kvaliteetne õli pikendab hüdrosüsteemi tööiga, õlivahetusvälpa, hoiab kokku kütust ja tööaega. Hüdrosüsteemi töövedeliku tööiga sõltub suuresti selle vananemiskindlusest. Valides hüdroõli, on seega vaja pöörata tähelepanu sellistele tähtsatele näitajatele nagu viskoossusindeks, õhu eraldusvõime, desemulgeerimisvõime (vee eraldusvõime), vahutavus ja filtreeritavus (puhtus). Meie kliimale iseloomulike pidevalt vahelduvate temperatuuride tõttu on soovitatav …

Jätka lugemist

Uus sünteetiline mootoriõli sõiduautodele

ADDINOLi tootevalikusse on nüüd lisandunud uus sõiduautode mootoriõli ADDINOL Premium 0540 C3. See mootoriõli sobib iseäranis hästi diisel- või bensiinimootoritele, mis vastavad Euroopa heitgaasinormidele Euro 4, Euro 5 ja Euro 6. Sünteetilise kõrge jõudlusega ja mootorisisest hõõrdumist vähendava õliga ADDINOL Premium 0540 C3 täiendab ADDINOL oma tootevalikut pikaealise (Longlife) mootoriõliga viskoossusklassis SAE 5W-40. Õli, mis …

Jätka lugemist

Määrdeõli tahkumisel muutuvad tema määrimisomadused

Kristjan Jurss ADDINOL Lube Oil OÜ Lõuna-Eesti müügijuht Õli külmakindluse kirjeldamiseks kasutatakse selliseid mõisteid nagu hangumis- ja tahkumistemperatuur, mis on ära toodud tootjapoolsel infolehel. Õli ladustamisel antud temperatuuridest madalamal temperatuuril ei tekita see enamasti õli aeglasel ülessoojendamisel mingeid probleeme, väljaarvatud külmatundlikud vett sisaldavad või veega segunevad tooted. Hangumistemperatuur (pour point) ja tahkumistemperatuur (setting point) iseloomustavad …

Jätka lugemist

Low-SAPS mootoriõlide kasutamist nõuavad just kaasaegsed sõidukid

Meelis Orgla ADDINOL Lube Oil OÜ Baltikumi müügijuht Paljud mootoriõlide tootjad reklaamivad oma uusimaid õlisid nimetusega Low-SAPS või low-ash. Mida see termin tähendab ning millistes sõidukites neid õlisid kasutada ning miks? Low-SAPS mootoriõlide kasutamist nõuavad just kaasaegsed sõidukid. Lühend SAPS moodustub inglisekeelsete sõnade Sulphated Ash, Phosphorus ja Sulphur esitähtedest. Low-SAPS mootoriõli on seega õli, mis …

Jätka lugemist

Mida tuleb rangelt jälgida, et hüdrosüsteem töötaks efektiivselt (eriti talvel)

Kaido Kööp ADDINOL Lube Oil OÜ müügijuht Õli kvaliteet pikendab otseselt hüdrosüsteemi tööiga, õlivahetusvälpa, hoiab kokku kütust ja tööaega. Hüdrosüsteemi töövedeliku tööiga sõltub suuresti selle vananemiskindlusest. Seega valides hüdroõli, on vaja pöörata tähelepanu sellistele väga tähtsatele näitajatele nagu viskoossusindeks, õhu eraldamisvõime, desemulgeerimisvõime (veeeralduvus), vahutavus, filtreeritavus (puhtus). Hüdraulika õlide valikul soovitan kargeteks temperatuurideks ettevalmistumisel valida kindlalt …

Jätka lugemist

ÕLITERMINITE LEKSIKON

ACEA Association des Constructeurs Européens de I`Automobile ehk lühendatult ACEA on Euroopa Autotootjate Ühendus, mis asutati 1991. aastal. Ühendus esindab ELi tasemel 15 erineva Euroopa sõiduauto-, veoauto- ja bussitootja huve. Liikmete hulka kuuluvad sellised tootjad nagu BMW, Scania, Volkswagen, MAN, Volvo jne. Lisaks kuuluvad ACEA organisatsiooni ka erinevate manusetarnijate ja määrdeainetootjate esindajad, kes valivad spetsifikatsiooni …

Jätka lugemist

Hüdrosüsteemi töövedeliku optimaalne tööiga sõltub paljudest erinevatest teguritest

Anna Murašina ADDINOL Lube Oil OÜ tehnikadirektor Kui tihti tuleks vahetada õli mobiilse tehnika hüdrosüsteemis? Kuidas arvutada õigesti hüdrosüsteemi töövedeliku vahetusvälpasid? Kas tasub pimesi usaldada tootjatehase soovitusi? Ma arvan, et need ja muud sarnased küsimused tekivad enamikul inimestel, kes suhtuvad vastutustundega kümneid või ka sadu tuhandeid eurosid maksvate masinate hooldusesse. Ainuõiget vastust anda on võimatu, …

Jätka lugemist

Aiatehnikat hooldage juba sügisel peale niitmishooaja lõppu

Kaido Kööp ADDINOL Lube Oil OÜ, Lääne- ja Kesk-Eesti müügijuht Rääkides muruniidukist, mis enamikes aiaga majapidamistes olemas on, siis enne niiduki panemist nn talvekorterisse, tuleks see korralikult hooldada, et kevadel taas uue ja korras masinaga niitma hakata. Selleks võib pöörduda vastavasse teenindusse, kuid sama töö võib aiapidaja ka ise ära teha, jälgides masina kasutamisjuhist. Kõige …

Jätka lugemist

Low-SAPS mootoriõli hoiab katalüsaatori ja tahmafiltri kauem töökorras

Meelis Orgla ADDINOL Lube Oil OÜ Baltimaade müügijuht Paljud mootoriõlide tootjad reklaamivad oma uusimaid õlisid nimetusega low-SAPS või low-ash. Mida see termin tähendab ning millistes sõidukites neid õlisid kasutada ning miks? Low-SAPS mootoriõlide kasutamist nõuavad just kaasaegsed sõidukid. Lühend SAPS moodustub inglisekeelsete sõnade Sulphated Ash, Phosphorus ja Sulphur esitähtedest. Low-SAPS mootoriõli on seega õli, mis …

Jätka lugemist

Metallitööpingid. Ideaalse liugpindade määrimise tagab esmaklassiline määrdeaine

Kristjan Jurss ADDINOLi Lõuna-Eesti müügijuht Tööstus esitab tänapäevastele metallitööpinkidele äärmiselt kõrgeid nõudeid, milleks on järjest suuremad kiirused, ülim töötlemistäpsus ja pidevalt suurenev tööjõudlus. Kuid ka parim metallitööpink töötab oodatud jõudlusega üksnes siis, kui teda õlitatakse esmaklassiliste määrdeainetega, mis harmoneerivad ideaalselt metallitöötlusõliga ja vastavad kõikidele määrava tähtsusega kriteeriumitele. Freesimine. Selleks et saaks efektiivselt toota, peavad jahutus-määrdevedelik …

Jätka lugemist