märts 15 2010
See, et iga töötav mootor, sealhulgas ka uus mootor „võtab õli“ on täiesti normaalne nähtus. Teatud õlikulu on isegi vajalik, et tagada kolvigrupi normaalne määrimine ning vältida liigset kulumist. 1. Enne õlitaseme kontrollimist seiska auto mootor ja lase sellel mõned minutid seista. Jälgi, et auto asetseks sirgel horisontaalsel pinnal, mitte kaldu. 2. Õlinivoo mõõtmiseks kasutatakse …
märts 08 2010
Autospordiajakiri rally.ee sai 1. märtsil 7. aastaseks ning sellega seoses peeti sellel pühapäeval, 7. märtsil Põltsamaa lähedal Piiroja krossirajal sportlik sünnipäevapidu. Toimus täpsus-ajasõit, kus said võidu sõita kõik, kel vaid auto ja kiiver. Esikoha saavutas Volkswagen Golfil võistelnud ainus naissõitja Jaana Palmisto. Teiseks tuli Erki Ehvert Lada Samaraga ja kolmandale kohale sõitis võistluse noorim osaleja …
märts 04 2010
Kõik vanaaegsete autode fännid on kuulnud või ise kogenud, et ülitõhusate lisanditega kaasaegsed kõrgtehnoloogilised määrdeained ei sobi kasutamiseks vanemat tüüpi sõidukites. Kui kaasaegseid õlisid kasutatakse ajaloolistes või klassikalistes autodes, kahjustavad nad sageli tihendeid ja varem levinud metallisulameid. Lisaks leotavad kõrge lisandisisaldusega mootoriõlid, millel on erakordselt head pesemisomadused, mootori sisemuses lahti sinna kleepunud vanad setted. Lahtileotatud …
märts 04 2010
Hea meel on teatada, et ilmusid uued ja täiendatud Addinoli toodete brošüürid. Sedakorda on need nähtaval Addinoli kodulehele elektrooniliselt. Uued digitaalsed brošüürid on: 1. Addinol kõrge jõudlusega määrdeained tuulegeneraatoritele. Eesti ja inglise keeles. 2. Addinol Eco Gear – innovaatiline lahendus tööstusreduktoritele. Eesti keeles. Küsi rohkem infot oma Addinoli müügijuhilt!
märts 04 2010
Sai valmis ja klientidele välja saadetud värske Addinoli uudiskiri. Uudiskirja saab lugeda Addinoli kodulehel ning samuti saab seal liituda uudiskirja listiga. Uudiskirja saab lugeda siit: Hea lugemist!